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Nuestra opinión rápida
Diseño: Es un Audi… pero eléctrico
El SUV totalmente eléctrico es el primer vehículo totalmente eléctrico de la compañía Lenguaje de diseño familiar de Audi, luces e-tron características
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¿Y los retrovisores digitales?
- Espejos virtuales: Los retrovisores exteriores con cámara se muestran en paneles OLED en el interior
Un conjunto de tecnologías que marca el camino
Pantallas táctiles OLED envolventes con tecnología Black Panel y respuesta háptica
Audi MMI: Explorando las opciones de infoentretenimiento y tecnología del coche de Audi
¿Cómo se conduce?
- 0-62mpg en 6,2 segundos; 5,7 segundos con el modo Boost Modo de conducción multiselección para adaptar la dinámica de conducción Suspensión ajustable para las travesuras fuera de la carretera
¿Qué hay de la autonomía, la batería y la economía?
- Batería de 95 kWh con carga rápida (80% en 30 minutos) en los puntos de recarga correspondientes. Cotización de 399 km/248 m de autonomía por carga (nosotros conseguimos unos 325 km)
Recapitulando
El e-tron no es el primer SUV totalmente eléctrico que sale al mercado, pero como primera incursión de Audi en este mercado es un comienzo sólido: silencioso, cómodo, con una gran autonomía y carga rápida, es un SUV que se siente y se conduce como, bueno, un Audi, uno que resulta ser eléctrico.
